Motor d'engranatges síncron de CA
Què és el motor d'engranatges síncron de CA?
El 64TYD és un motor d'engranatges síncrons d'imants permanents de CA en miniatura de grau-industrial que presenta un disseny integrat amb una carcassa estàndard de 64 mm que combina la tecnologia d'accionament d'imants permanents amb una estructura de reducció d'engranatges de precisió. A diferència dels motors d'inducció tradicionals, aquest model utilitza un acoblament magnètic mitjançant un rotor d'imant permanent per aconseguir característiques de rendiment clau: velocitat-bloquejada de freqüència, funcionament estable sota càrrega i sortida de baixa-desviació.
El motor està dissenyat per a un baix consum d'energia, una alta precisió i una gran adaptabilitat, eliminant eficaçment problemes habituals com ara la deriva de la velocitat, la potència de sortida desigual i la tartamudeig durant els cicles d'inici{0}}aturada. Admet una àmplia gamma de relacions d'engranatges, especificacions de tensió i configuracions estructurals personalitzades, la qual cosa la converteix en una solució ideal per als requisits d'accionament intermitents, de precisió i de baixa-velocitat de diversos dispositius d'automatització a petita-escala. S'utilitza àmpliament en aplicacions com ara dispositius intel·ligents de consum, petits actuadors industrials, sistemes de control de temperatura i ventilació i equips de transport de materials de precisió.
- Baixa-potència, funcionament-de llarga durada amb eficiència energètica:Compta amb processos optimitzats de bobinatge de l'estator i estructures de circuits magnètics, que donen com a resultat una alta eficiència de conversió electromagnètica i un consum d'energia extremadament baix tant en condicions sense-càrrega com en condicions de càrrega. Ofereix més d'un 30% d'estalvi d'energia en comparació amb els motors d'engranatges asíncrons de les mateixes especificacions, reduint de manera efectiva els costos energètics-a llarg termini i el fan ideal per a aplicacions que requereixen un funcionament prolongat i intermitent.
- Transmissió d'engranatges reforçada per a una durabilitat superior i resistència a la degradació del rendiment:Disposa d'un conjunt d'engranatges d'aliatge gruixut i d'un engranatge-de dents fines de precisió, que garanteix un joc mínim. Aquest disseny elimina problemes com el desgast de l'engranatge, la pèrdua de potència, l'encallament i el soroll anormal durant períodes prolongats, mantenint una estabilitat de transmissió constant durant tota la vida útil de la unitat-que supera amb escreix la dels motors que utilitzen engranatges de plàstic estàndard.
- Controlador-gratuït, cablejat simplificat i ideal per a la integració del control industrial:Disposa d'un disseny d'accionament directe de CA-pura que elimina la necessitat de reguladors de velocitat, plaques de controlador o controladors-simplement connectar-se a l'alimentació de CA per a un funcionament-de velocitat constant. S'enllaça directament amb PLC, mòduls de temporització i relés per al control automatitzat, reduint significativament els costos de cablejat i integració dels equips.
|
Model |
AA64TYD |
|
Tensió |
230 VCA, monofàsica |
| Poder | 18/20W |
| Tipus de conducció | Accionament síncron d'imant permanent |
| Components del motor | Bobinats de coure pur, imants permanents, engranatges d'aliatge d'alta -resistencia |
| Estructura de la màquina | Estructura integrada totalment tancada, a prova{0}}de pols |
| Mode de funcionament | Admet un funcionament continu les 24 hores |
| Grau de protecció | Protecció bàsica contra la pols i els residus; adequat per a condicions de treball interiors estàndard |
P: El motor d'engranatges síncrons 64TYD pot suportar una condició aturada?
R: Pot suportar una parada durant un període molt breu, però no es permet una parada prolongada. L'aturada contínua provoca un ràpid augment de la temperatura de l'enrotllament i danya el cable esmaltat; a més, l'estrès sostingut sobre els engranatges fa que les dents de l'engranatge siguin propenses a desgastar-se. Es recomana incorporar la protecció contra sobrecàrregues a la lògica de control de l'equip per tal de tallar immediatament el subministrament elèctric si es produeix una aturada.
P: S'afegeix greix a la caixa de canvis del motor d'engranatges síncron a la fàbrica i cal un manteniment de lubricació posterior?
R: A la fàbrica s'aplica greix de llarga -vida útil, de manera que la unitat-libre de manteniment durant la seva vida útil en condicions de funcionament estàndard. Si l'equip funciona durant períodes prolongats en entorns d'alta-temperatura o alta-vibració, es pot reposar el mateix tipus de greix durant les revisions importants; tanmateix, amb un ús normal, no cal obrir la carcassa per afegir greix.
P: 64TYD: Es pot utilitzar en mecanismes subjectes a càrregues de xoc?
R: No és adequat per a aplicacions que impliquen càrregues de xoc freqüents. Els engranatges metàl·lics estan dissenyats per a una rotació suau, de baix-impacte i intermitent; Els impactes freqüents i les càrregues de xoc instantànies acceleren la fatiga dels engranatges i redueixen la vida útil. Per a condicions de funcionament que impliquin xoc, es recomana seleccionar un motor d'engranatges equipat amb un mecanisme d'absorció de cops-o un de més resistència estructural.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Etiquetes populars: Motor d'engranatges síncrons de CA, fabricants de motors d'engranatges síncrons de CA de la Xina, proveïdors, fàbrica
Un parell de
Ventilador centrífug de la calderaSegüent
Motorreductors síncronsPotser també t'agrada
Enviar la consulta