Motor AC monofàsic
Què és aMotor AC monofàsic?
Els motors de corrent alterna monofàsica són dispositius d'alimentació d'inducció universals adequats per a l'alimentació de xarxa monofàsica residencial i aplicacions industrials lleugeres. A diferència dels motors-trifàsics, que requereixen línies elèctriques industrials dedicades i tenen una potència limitada per als micro-motors, aquesta màquina pot funcionar de manera estable amb una potència de xarxa-de 220V monofàsica normal, sense necessitat de modificacions de distribució d'energia ni convertidors de freqüència. És la solució d'alimentació estàndard més estable per a escenaris sense alimentació trifàsica-. Aquesta sèrie cobreix la potència de 0,12 KW a 4 KW, adoptant l'arquitectura d'arrencada i funcionament de-condensador dual-líder del sector-, juntament amb una estructura refredada per aire-TEFC totalment tancada, solucionant completament els problemes de la indústria dels motors tradicionals d'-una sola fase, com ara motors d'arrencada d'una sola fase, com ara la cremada excessiva i la debilitat de l'aigua a causa de l'arrencada excessiva i la baixa temperatura a causa de l'aigua. entrada i velocitat inestable.
Els principals avantatges d'aquest-motor monofàsic són la potència mitjana, el parell d'arrencada elevat, la compatibilitat amb totes les condicions de funcionament i l'accionament de xarxa directa sense modificacions, que cobreix tots els escenaris, incloses les aplicacions residencials, comercials i industrials lleugeres. Tota la unitat inclou un bobinatge complet de -puresa de coure-, una carcassa de ferro colat gruixut, interruptors centrífugs de precisió i components de condensadors de llarga-vida útil, que admeten un funcionament de doble-freqüència de 50/60Hz i una adaptació de tensió múltiple de 110V/220V/230V. Tots els models han superat la certificació del sistema de qualitat ISO9001, la certificació CE i la certificació de conformitat transfronterera RoHS-.







1) Arquitectura de doble-condensador per a un rendiment d'arrencada i funcionament optimitzat.A diferència dels motors monofàsics-condensadors monofàsics-normals que pateixen un engegada feble i una gran generació de calor a plena càrrega, aquesta màquina té una configuració dual d'un condensador d'arrencada independent i un condensador de funcionament. Durant l'engegada, el condensador proporciona un parell elevat instantani, manejant fàcilment l'arrencada estàtica de càrrega pesada-i els cops sobtats. Durant l'execució, un condensador dedicat proporciona regulació i compensació de tensió, assegurant l'equilibri actual i la velocitat estable, eliminant els problemes de desviació de la velocitat sense-càrrega i la caiguda de la velocitat-complet. L'eficiència energètica global és més d'un 12% superior a la dels motors-monofàsics normals.
2) El motor refrigerat per aire-TEFC totalment tancat ofereix una resistència a la intempèrie, una durabilitat i una vida útil superiors.Utilitzant una estructura de refrigeració del ventilador totalment tancada, el nucli del motor està completament segellat, evitant eficaçment l'entrada de pols, estelles de fusta, llimadures de ferro, humitat i oli. Combinat amb una carcassa de ferro colat unibody, és resistent als cops-, a la pressió- i a la deformació-. Els conductes de ventilació independents durant el funcionament garanteixen la resistència a la pols i l'aigua alhora que aborden el problema comú de la mala dissipació de la calor en motors tancats. Això permet un funcionament estable a llarg termini-en tallers, a l'aire lliure i en condicions humides i polsegoses, amb una vida útil molt superior a la dels motors monofàsics-de tipus obert-.
3) Sortida de parell elevat i velocitat constant amb una excel·lent adaptabilitat de càrrega.Utilitzant un disseny de bobinat optimitzat i una concordança precisa amb interruptors centrífugs, aquesta màquina aconsegueix un parell d'arrencada de fins a tres vegades el parell nominal, mostrant capacitats superiors de xoc i anti{0}}encallament. A plena càrrega, les fluctuacions de velocitat són mínimes i la potència de sortida és lineal i estable. És adequat per a aplicacions de càrrega lleugera i pesada, com ara bombes d'aigua, ventiladors, trituradores i transportadors, equilibrant l'estalvi d'energia amb càrregues lleugeres amb l'estabilitat sota càrregues pesades. La seva adaptabilitat supera amb escreix la dels motors civils normals-monofàsics.

|
Model |
Motor AC monofàsic |
|
Marc |
63~132 |
|
Poder |
0,12 ~ 4KW |
|
Pols |
2/4/6 pols |
|
Tensió |
220/230V |
|
Freqüència |
50HZ/60HZ |
|
Velocitat del motor |
2800/1400/960 rpm |
|
Refrigeració |
Refrigeració per ventilador |
|
Protecció |
IP54/IP55 |
|
Habitatge |
Alumini o ferro colat |
|
Filferro |
100% coure |
|
Color |
Blau, plata o personalització |
|
Deure |
S1 |
|
Condensador |
Condensador d'inici i condensador de funcionament |























Preguntes freqüents
P1: Quines diferències hi ha entre un motor de-condensador monofàsic-dual i un motor d'un-condensador normal?
A1: La diferència bàsica rau en el seu rendiment inicial i en funcionament significativament diferent. Els motors d'un-condensador només són adequats per a càrregues lleugeres, tenen un parell d'arrencada baix i són propensos a sobreescalfar-se a plena càrrega. Els motors de doble-condensador, en canvi, tenen funcions independents: el condensador d'arrencada garanteix un arrencada potent sota càrregues pesades, mentre que el condensador de funcionament proporciona regulació de la tensió i estalvi d'energia. Això es tradueix en un corrent estable a tot el motor, un augment de temperatura més baix i una major durabilitat, el que el fa adequat per a un funcionament continu de càrrega pesada-.
P2: Un motor monofàsic de 220 V pot substituir un motor trifàsic?
A2: Pot substituir perfectament un motor-trifàsic en condicions de càrrega lleugera que van des de 0,25 kW fins a 3 kW. Quan no hi ha una font d'alimentació industrial trifàsica-disponible, un motor-monofàsic és l'alternativa òptima, ja que s'acciona directament per la xarxa elèctrica i no requereix modificacions en la distribució d'energia. Només en escenaris industrials de gran-potència i càrrega pesada-s'hauria de seleccionar un motor trifàsic.
P3: Quins són els avantatges dels cossos de motor de ferro colat en comparació amb els cossos de motor d'alumini ordinaris per als motors monofàsics-?
A3: Els cossos del motor de ferro colat ofereixen una major rigidesa, resistència als cops i una dissipació de calor més uniforme. Són menys propensos a la deformació i la vibració durant l'operació de càrrega pesada-a llarg termini-, i la seva resistència a la intempèrie, l'estabilitat i la vida útil són molt superiors als cossos de motor d'alumini, cosa que els fa més adequats per a condicions de funcionament continus industrials i lleugeres-.
|
|
|
|||
|
|
||||
|
|
|
Etiquetes populars: Motor de CA monofàsica, fabricants, proveïdors, fàbrica de motors CA monofàsics de la Xina
Un parell de
Motor AC de 15 HPSegüent
Micro Motor ACPotser també t'agrada
Enviar la consulta




































