Motor pas a pas d'alt parell

Què és un motor pas a pas d'alt parell?

El motor pas a pas d'alt parell és un component de potència de precisió que integra un motor pas a pas híbrid de -bifàsic amb una caixa de canvis de reducció d'engranatges de precisió. Combina perfectament les capacitats del motor pas a pas-com ara el posicionament de precisió en-bucle obert i el control-basat en pols-amb els avantatges del mecanisme de reducció d'engranatges de reducció de velocitat, amplificació de parell i resistència a la càrrega-xoc. A diferència dels motors pas a pas estàndard, que pateixen un parell d'alta-velocitat feble, una tendència a perdre passos amb càrregues pesades i una incapacitat per suportar càrregues a velocitats baixes, aquesta sèrie utilitza una estructura de reducció d'engranatges de diverses-etapes. Aquest disseny amplifica significativament el parell de sortida, redueix les velocitats de funcionament i millora la rigidesa de la càrrega, abordant eficaçment els reptes clau de la transmissió dels equips d'automatització de precisió, com ara l'operació de càrrega pesada-a baixa{11}}velocitat-, el manteniment de la posició precisa i els cicles freqüents d'inici-aturada.

 

 

 

• Reducció de la velocitat per augmentar el parell:superant el problema comú del rendiment feble-d'alta velocitat dels motors pas a pas. Els motors pas a pas estàndard pateixen una baixada de parell-inherent-en què el parell disminueix a mesura que augmenta la velocitat-incapaç de conduir càrregues pesades, estàtiques-o d'elevació vertical. Mitjançant l'ús de relacions precises de reducció d'engranatges per canviar la velocitat pel parell, els motors d'engranatges pas a pas proporcionen de 3 a 20 vegades el parell de sortida dels models estàndard de la mateixa mida. Gestionen sense esforç aplicacions de treball pesat-com ara l'aixecament vertical, empènyer/estirar objectes pesats i subjectar-alta pressió, solucionant eficaçment problemes-de la indústria com ara vibracions, pèrdua de pas i potència insuficient sota càrregues pesades.

• Amb un sistema d'accionament de precisió -de joc baix, la unitat ofereix una gran repetibilitat en el posicionament.El conjunt d'engranatges utilitza un rectificat d'engranatges de precisió i un calibratge de malla optimitzat, mantenint el joc general al mínim i eliminant pràcticament la banda morta o el joc lliure. Quan es combina amb un control de micro-motor pas a pas, el sistema no mostra cap desviació significativa durant el moviment alternatiu o el posicionament invers i no acumula cap error de posició; manté un posicionament precís fins i tot en operacions d'arrencada-d'inici-d'alta freqüència a llarg termini i-alta precisió, la qual cosa el fa ideal per a aplicacions d'alta-precisió com ara la dispensació, l'alineació, l'ajustament-fino i l'enllaç.

• Presenta una gran rigidesa i resistència a l'impacte, oferint una tolerància de càrrega superior.El disseny de la caixa de canvis integrat garanteix una rigidesa estructural excepcional, amortint eficaçment les tensions mecàniques causades per cops de càrrega transitoris, càrregues excèntriques i petites parades; la seva resistència a la sobrecàrrega i a la deformació supera amb escreix la dels motors amb dissenys de muntatge dividit{0}}. Continua sent resistent a condicions de funcionament anormals-com ara embussos sobtats d'equips, encallaments de material i fluctuacions de càrrega-minimitzant el risc de trencament, lliscament, deformació o pèrdua de pas de l'engranatge. Això millora significativament la tolerància a errors operatius, el que el fa ideal per a línies de producció automatitzades no tripulades.

* Per a més mides, poseu-vos en contacte amb el nostre equip de vendes

Etiquetes populars: motor pas a pas d'alt parell, fabricants de motor pas a pas de parell elevat de la Xina, proveïdors, fàbrica